Parooldriehoek

De gebouwen en de openbare ruimte in de Parooldriehoek vormen straks een zichtbaar geheel. Ook zal het gebied beter dan nu aansluiten bij de Oosterparkbuurt. De herontwikkeling van de Parooldriehoek past in de plannen van de gemeente Amsterdam om de Wibautas opnieuw in te richten.

Plannen

In 2009 is de planopzet van stedenbouwkundige Busquets aan de stadsdeelraad gepresenteerd. Hierin zijn de hoofdlijnen van het ontwerp vastgelegd zoals het bouwvolume, de bouwhoogte en de hoeveelheid wonen, werken en parkeren. Deze planopzet was een vervolg op het in 2004 vastgestelde Stedenbouwkundig Programma van Eisen (SPvE). De deelraad had gevraagd om vermindering van het bouwvolume en dit is verwerkt in de planopzet. Ook is meer groen opgenomen dan in het in 2004 vastgestelde SPvE. Deze aangepaste planopzet is op 14 april 2009 door de deelraad als uitgangspunt vastgesteld voor een op te stellen Stedenbouwkundig Plan. Deze planopzet blijft uitgangspunt voor de toekomstige ontwikkeling van de Parooldriehoek. De ontwikkeling van het concept Stedenbouwkundig Plan ligt nu tijdelijk stil. De verwachting is dat dit weer wordt opgepakt in 2014. Het werk aan het Stedenbouwkundig plan wordt pas hervat nadat Stadgenoot aangeeft de Parooldriehoek weer te willen en te kunnen ontwikkelen. De daadwerkelijke realisatie wordt verwacht in de periode 2015-2020

Uitgangspunten van de planopzet.

• Een verlaagd bouwvolume van 89.800 vierkante meter bovengronds bruto vloeroppervlak en 3.000 vierkante meter bruto vloeroppervlak in het souterrain. Hierdoor sluit het concept goed aan op de bestaande buurt.
• Een nieuw park dat aansluit op de Oosterparkbuurt en dat in de luwte van de Wibautstraat komt te liggen (achter het ROC-gebouw). Daar omheen komen woningen.
• Een ‘groene salonruimte’ die aansluit op het park en doorloopt in de richting van de Transvaalbuurt. Het park en de salon zijn samen goed voor 240% van het huidige groen.
• Een openbare ruimte in het talud langs de Platanenweg die groen en/of als speelruimte kan worden ingericht.
• Langzaam verkeer langs het talud.
• Een herinrichting van het Belgiëpleintje (ter hoogte van Wibautstraat 103-113) die aansluit bij de inrichting van de Parooldriehoek. 
• Een bebouwing die in hoogte aansluit op de negentiende eeuwse Oosterparkbuurt. Er komt wel meer variatie in de architectuur.
• Stedelijke koppen aan de Wibautstraat van negen lagen (met setback tot twaalf lagen) die in hoogte aansluiten bij de omgeving. Zo leggen ze een relatie met het Volkskrantgebouw, de Hollandveste en de bebouwing van de Amstelcampus.
• Een hoogteaccent bij het spoorwegviaduct als markering van de Wibautstraat.
• Een gemengde invulling van woningen en commerciële ruimten aan de Wibautstraat. Er komt een stedelijk woonmilieu in alle financieringscategorieën die aansluit op de bestaande Oosterparkbuurt. Bij het spoorwegviaduct komt een hotel met een café en een restaurant. 
• De begane grondverdiepingen krijgen invullingen die samen met de entree van het hotel zorgen voor levendigheid in de Wibautstraat.
• Een ruimte bij de zuidelijke metrohalte met een concentratie van activiteiten en (commerciële) functies.
• Ondergrondse parkeergarages die ook ruimte bieden voor dubbelgebruik en parkeren voor bewoners.
• De mogelijkheid om een verbinding te maken tussen het verbeterde metrostation en de commerciële ruimten in het souterrain.

Toekomstbeeld van de Parooldriehoek.

Betrokken partijen

Bij de nieuwe plannen voor het Parooldriehoek zijn de volgende partijen betrokken:

• Stadsdeel Oost 
• Woningcorporatie Stadgenoot/Kristal (Kristal is de ontwikkelaar van Stadgenoot) 

Geschiedenis

De Parooldriehoek dankt zijn naam aan het feit dat het Parool er werd gemaakt. De Parooltoren herinnert daar nog aan. Ook de Volkskrant en Trouw waren in dit gebied gevestigd.

De Parooldriehoek was vroeger een spoorwegterrein. Op de kop van de huidige Wibautstraat lag het Weesperpoortstation. Hier gingen de sporen in zuidelijke richting naar Utrecht. In oostelijke richting sloten ze aan op de huidige spoorbaan. Aan het driehoekig emplacement dat zo ontstond heeft de Parooldriehoek zijn vorm te danken.

Na de opheffing van het Weesperpoortstation in 1939 en het verwijderen van de sporen heeft het gebied braak gelegen. Pas in de jaren '50 en '60 werd er gebouwd aan de Delta school (nu Europacollege ROC/ASA) en later ook aan de drukkerij en redacties van het Parool en Trouw. De woningen in het gebied zijn in 1954 als noodwoningen gebouwd.

De Parooldriehoek in 1953, gezien vanaf het spoortalud in noordelijke richting. Links ziet u de Wibautstraat.

In 2005 is het Stedenbouwkundig Programma van Eisen (SPvE) vastgesteld. Dat ging uit van een aanzienlijke kantoorontwikkeling voor onder andere uitgeverij PCM.  

In 2006 trokken verschillende partijen zich terug uit het project. Het SPvE sloot niet meer aan bij deze nieuwe situatie. Het stadsdeel en woningcorporatie Het Oosten grepen deze kans aan voor een herstart van de ontwikkeling.

Met buurtbewoners is een intensief en interactief participatieproces doorlopen. Dit resulteerde in een nieuwe 'Stedenbouwkundige Uitwerking'. Hierover heeft de stadsdeelraad begin 2008 een besluit genomen.