Hieronder staan de actuele ontwikkelingen per project of programma.
Misschien al bekend van het Leidseplein of het Vondelpark: de tappunten van jointhepipe.org . Sinds deze week staan deze kranen met ‘duurzaam water’ ook op elke verdieping van het gerenoveerde Kohnstammhuis. Met de opbrengst van de kranen en flessen wordt een waterproject in Bangladesh gefinancierd.
De ontwikkeling van het concept Stedenbouwkundig Plan ligt tijdelijk stil. Het werk aan het Stedenbouwkundig plan wordt pas hervat nadat de eigenaar van de grond, Stadgenoot, aangeeft de Parooldriehoek weer te willen en te kunnen ontwikkelen. De daadwerkelijke realisatie wordt verwacht in de periode 2015-2020.
Het gebouw aan de Wibautstraat, het Trouwgebouw, is tijdelijk verhuurd en is volop in gebruik onder de naam Trouw als restaurant en met activiteiten van Club Trouw en De Verdieping. Trouw is zeer actief en biedt een uitgebreid cultureel programma met zeer diverse en ook internationale artiesten. Trouw investeert in het gebouw en de openbare ruimte en is daarmee een mooi voorbeeld van tijdelijk gebruik. Ook het gebouw aan de achterzijde, de Parooltoren, wordt door de eigenaar Stadgenoot volledig verhuurd aan ongeveer 15 verschillende huurders.
Uitstel van de ontwikkeling van de Parooldriehoek betekent ook dat de openbare ruimte nog een aantal jaren blijft zoals die is. Het stadsdeel kijkt op welke plekken er wat aan het onderhoud gedaan moet worden om het gebied goed leefbaar te houden. Het stadsdeel grijpt de herprofilering van de Wibautstraat aan om zaken te verbeteren. Zo is het noordelijk deel van het zogenaamde Belgiepleintje al meegenomen bij de herbestrating van de Wibautstraat. Ook het zuidelijk deel van het Belgiepleintje en de strook langs de Wibautstraat tot aan het Trouwgebouw is heringericht als onderdeel van de herprofilering van de Wibautstraat. Op die manier ontstaat de komende jaren een gebied met een goed leefklimaat. Op dit moment wordt gekeken hoe we de tunnel tussen het gebied van de Parooldriehoek en de Transvaalbuurt kunnen opknappen. Het stadsdeel bekijkt de mogelijkheden om door bijvoorbeeld de aanleg van een kunstproject de tunnel toegankelijker kan worden gemaakt. Een uitgewerkt voorstel met bijbehorende dekking is nog niet afgerond.
Het uitstel heeft ook gevolgen voor het bestemmingsplan. Nu de plannen voor de Parooldriehoek zijn uitgesteld, heeft het Dagelijks Bestuur besloten om de bestaande situatie op te nemen in het te actualiseren bestemmingsplan Weesperzijdestrook.
Een blijvende ontwikkeling is die van ’t Schip. Naast het Trouwgebouw staat dit rijksmonument van architect Ingwersen dat door Wessel de Jonge architecten zal worden aangepast voor het Cygnus Gymnasium. Het Cygnus Gymnasium valt onder de Amarantis Onderwijsgroep. Amarantis wil het gebouw voor het schooljaar 2012/2013 openen.
Voor de locatie hoek Wibautstraat/Grensstraat zijn plannen voor woningbouw. Tijdens de 2e bewonersavond in november is het Voorlopig Ontwerp inclusief de Schaduwstudie presenteerd. Meer hierover weten? Zie kopprojecten.
Om dit bouwplan juridisch planologisch mogelijk te maken is een uitwerkingsplan nodig. Als de juridische procedures zijn doorlopen kan de bouw eind 2012 starten. De bouw duurt circa 1,5 jaar.
Tussen de Wibautstraat en Pakhuis Miquel ligt de Miquellocatie. Hier komt een nieuw gebouw van de architect Moriko Kira met woningen, parkeerplaatsen en commerciële bedrijfsruimtes. De Principaal is de ontwikkelaar. Er wordt nu gewerkt aan het schetsontwerp.
De Principaal ontwikkelt woningbouw aan de kop van de Blasiusstraat en de Eerste Oosterparkstraat.
Deze panden staan op de kop tussen de Deymanstraat en de Ruyschstraat. De Principaal is in september 2009 gestart met de renovatie van de panden. Begin oktober 2010 is het Pakhuys Miquel opgeleverd.
Het Volkskrantgebouw wordt herontwikkeld tot een multifunctioneel pand. Woningcorporatie Stadgenoot, verkocht het gebouw aan The Magnificent 8, wiens naam verwijst naar de acht verdiepingen in het gebouw. Zij start een creatief hotel en open werkplekken & meeting rooms een deel van het Volkskrantgebouw. Het gebouw blijft hierbij intact. De voorzijde aan de Wibautstraat krijgt een gecombineerde functie als hotel met podium, werkplekken en een expositieruimte. Het achtergebouw blijft in gebruik als broedplaats. Een aanzienlijk gedeelte van de broedplaats en Canvas op de 7e blijven dus behouden. De verbouwing start in 2014.
Thonik ontwikkelt een bijzonder gebouw van 500 vierkante meter op de hoek van de Grensstraat en de Wibautstraat. Het gebouw wordt ontworpen voor MVRDV. Het schetsontwerp is aan omwonenden gepresenteerd. Het plan past in het bestemmingsplan, maar er moet een uitwerkingsplan worden opgesteld. Hiertoe wordt nu een aantal onderzoeken uitgevoerd.
Wibautveste is een nieuwbouwproject aan de Wibautstraat 198-210, Marcusstraat 21-31 en de Graaf Florisstraat 18-20. Dit bouwproject staat ook bekend onder de naam Mul. Na de sloop van de huidige woningen, komen er zo’n 80 nieuwbouwappartementen met op de begane grond commerciële voorzieningen. De bouwvergunning is op 11 augustus afgegeven. Dit besluit heeft afgelopen zomer ter inzage gelegen. Hierop is een aantal bezwaren binnen gekomen die zijn beoordeeld door de bezwaarcommissie. De commissie verklaarde deze ongegrond. Het Dagelijks Bestuur besloot daarop de bouwvergunning ‘in stand te houden’. De sloop start in 2012, aansluitend volgt de bouw.
Stadsgenoot hervat het ontwerpproces in 2011 en naar verwachting kan de uitvoering in 2013 beginnen.
Op dit moment wordt gewerkt aan een plan van aanpak.
Vanwege de bezuinigingen in de proceskosten 2012 is het programma Milieu en Mobiliteit per 1 januari 2012 stopgezet. In de laatste monitor zal duidelijk worden gemaakt hoe duurzaamheid een grotere plek in de verschillende projecten heeft gekregen en wat de stand van zaken is ten aanzien van de maatregelen uit het programma Milieu en Mobiliteit. De monitor zal in het voorjaar aan de stadsdeelraad worden aangeboden. De parkeervisie Wibaut aan de Amstel is verwerkt in het nieuwe parkeerbeleid van stadsdeel Oost. De uitwerking en uitvoering van maatregelen zal door de afdeling Parkeren van het stadsdeel worden gedaan. In september 2010 is de stadsdeelraad beloofd om de MER-beoordeling op vrijwillige basis elke twee jaar te actualiseren. Deze actualisatie zal zeer beperkt zijn. Projecten als de Parooldriehoek zijn immers als gevolg van de crisis vertraagd of in programma verkleind, waardoor de milieueffecten van de optelsom van projecten kleiner worden.